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V12ツインターボはスゴイ迫力で格別ですね。
700馬力くらいかな？

サーキット走行する車両で一番人気の車と言えば86（BRZ）がダントツですね。
この走行会も半分近く86（BRZ）でした。
そしてGR86クラスで木村タイヤから出場した高木さんが、土屋圭市さんをおさえて優勝しました。
ちなみに、キムラタイヤの社長はじゃんけん大会で優勝をしました。

新車以上にピカピカのGT-R
30年以上経っていても少しも古臭さを感じさせない最高のGTカーです。
ずーっと大切に乗っていてほしいですね。

60プリウスにタイヤホイールを付け、
車高調指すを付けてカッコイイですね～。

やはりダンプのタイヤは重いです。
腰がヘロヘロになっちゃいます。

ド迫力のコルベットC7
タイヤも335/25-20です。

オイル交換に来たワシントン州出身のターナーさん。
スポーツカーか大好きで、次はS15シルビアに乗り換えるそうです。
そのS15で10月のHKSのイベントに参加予定です。

昭和、平成、令和のスポーツカーが入庫です。カッコいいなぁ～。

目の前に若者に人気の家系ラーメン店 魂心家が出来ました。 周りがにぎやかになって良いですね。

全員音大卒のノームコアのギターリストでもあった、常連客のなっちゃんがクラシックギターCDをリリスしました。
すばらしいテクニックにうっとりみんなで応援!!

なっちゃんの生演奏♪～
高額ギターで生演奏！！ スタッフ一同鳥肌（笑笑）
聴き入ってしまいました。

カローラ・レビンとソアラ。
まだまだ綺麗に乗っています。

まだロータリーから放れられない社長のサーキットを走る車です。
何才になっても走りたいそうです。

昔のスーパーカー？
とてもカッコいいですね！！ホイール交換、な、な、なんと１本３５万円する！

GR86で82台中、10位と15位でした。
前回は1位と6位だつたのに…。
次回は1、2フィニッシュを目指すと。

キムラタイヤの前に水素ステーションが出来ました。
時代の移り変わり・変化を感じますね。

現役レーシングドライバー・小村可夢偉さんのタンドラ。
大きなタイヤ交換です。

どこでも、どんな所へも行けますよ。
災害救助車両には、持って来いですね。

100%オイル交換の為のバキューム吸い取り作業です。

やはりランボルギーニのタイヤはすごい！
355/25/21というサイズです。

懐かしい車です。（Y30セドリックワゴン）
とても綺麗に乗っていますね。 アラインメント調整はなかなか大変でした。

こんなすごいスタッドレスを付け替えました。

ピットの作業灯をＬＥＤに替えました。
最高に明るく綺麗です。

オイル交換しました。
とてもキレイで美しい車ですね。そしてブレーキング・コーナーリングピカイチです。

やはりポルシェのマフラー交換は大変です

やはりロールスロイスは大迫力ですね。
タイヤ交換をしました。

納車後、すぐにアドバンカラーにしました。
とてもかわいい～。見かけたら手を振ってください♪

タイヤ（ブルーアース）、エンジンオイル（モチュール）に変えました!

若者？に人気のキムタイ86御三家。
これからサーキット使用にして行き、大暴れするそうです。
楽しみにですね！

　オーナーのYさん嬉しそうですね！
次回は、もう一台の愛車を紹介すると言っています！

　このような車のタイヤ交換はやはり大変ですね。

　非常に珍しいメルセデスベンツの車高変更をしました。